Смешные истории (07.09.2008)

Есть в Калужской области город Козельск.
Примечателен он тем, что в двух километрых от него расположен монастырь Оптина пустынь, отстроенный аж в XV веке. Настоятель сего монастыря архимандрит Венедикт. Фигура очень харизматичная.
Естественно, как в любом, уважающем себя монастыре, здесь несли свою нелегкую службу целая рота послушников, готовых отдать свою жисть на служение Господу.
Так вот, один из них, видимо новобранец, работая на благоустройстве территории, встречается лицом к лицу с настоятелем. Падает на колени и произносит:
- Благословите, отец Вини... Вини... Вини...
Бедняга от волнения забыл как зовут главного. Но тот тоже оказался не промах, не чужд мирским делам и, главное, не без чувства юмора.
- Благославляю тебя, Пятачок,- раздалось откуда-то сверху.

Возвращался мой отец, геолог, из командировки по Забайкалью в родной Владивосток. Конец 70-х. Чита. Вокзал. Выбор невелик. Всемирно известный Транссибирский Экспресс или, по-нашему, скорый поезд номер 1 "Москва-Владивосток". Проходит через Читу раз в сутки. В пути из Москвы до Владивостока в те годы семь дней. Но это в теории, а на практике... как на большой стройке.
Ну есть, конечно, еще один, "Харьков-Владивосток", но тот вообще не каждый день.
Не густо с поездами.
Встал в отец кассу. Один билетик, до Владивостока, на ближайший! УДАЧА! Есть билет!
- Повезло вам, гражданин, сегодня уедете!
- А когда поезд-то? - интересуется батя, зная по опыту, что опаздывают поезда на этом участке часов на пять а то и десять.
- Черт его знает, часа через два. Ждите...
Отец к расписанию. Гляди-ка, точно, ровно через два часа! Везет!
И пошел город осматривать. Да только как внутрений голос влечет его на вокзал. Приходит он за полчаса до расписания, а его поезд "Москва-Владивосток" уже отправляется. РАЗ! Два прыжка вниз... камера хранения...чемодан, рюкзак...два прыжка на перрон...на ходу уже чуть ли не в последний вагон запрыгнул. Тяжело дышит, а все же и по вокзальным часам замечает: действительно раньше времени, самураи, поезд отправили.
Отдышался, и проводнику, сначала вежливо:
- Не подскажите, извините, какому раздолбаю и с какого перепоя пришла в голову идея отправить этот скотовоз на полчаса поперед графика!? Или план к первомаю перевыполнить, стахановцы вы мои, решили?
- Мы? На полчаса??? - у проводника глаза на лоб лезут. - Да такого мы не в жисть! Да вы это... вы не на тот поезд сели!
- Я что, слепой? - отец начинает выходить из себя.- Али у вас тут теперь десять поездов в день ходит???
И билет проводнику под нос. ПОЕЗД ТОТ. И вагон, и место. Похлопали друг на друга глазами. Пауза...
Умный мой батя мужик и тертый. А все-таки прводник лучше обстановку знал.
- Ааа! Не-е... Мы, это, мы не на полчаса раньше, - светлеет лицом под фуражкой проводник, - Мы на двадцать три с половиной часа позже....


История произошла 25 декабря в Москве. В районе м. Полежаевская располагаются дома 5-6 этажей и обычно организуют своим строением небольшие и уютные дворики.
И вот моя коллега шла в гости к своей бабушке, а перед ней шел молодой мужчина, ведя с собой мальчика за руку лет 4-5. Входят вся эта компания в небольшой и уютный дворик с мягкими сугробами и наблюдают весьма необычную картину - два Деда Мороза, отбросив в сторону свои посохи, дерутся на кулаках.
Наша компания останавливается в недоумении и смотрит на эту необычную картинку. У мальчика, который продолжает верить в Деда Мороза и ожидает чуда, сказка просто рушится на глазах, слезы вот-вот нагрянут и он в ужасе спрашивает: "Папа, что это?"
Папа, не растерявшись, говорит: "Не волнуйся, сынок, это Новый Год Старый провожает".


Давно это было и сейчас уже многим кажется неправдой, только вот, как грится "из песни слова не задилитешь". Война тогда была хоть и “холодная”, но рубились по взрослому. Если, скажем, "все прогрессивное человечество" в лице СССР поддерживало в конфликте какую-нить Индию, то "реакционеры всех мастей" в фэйсе США тут же помогали каком-нить Пакистану. Это вам не сейчас - всем скопом Ирак мочить. Ну ближе к телу, в смысле к делу. Авиационно-ударная группа юс нэви в Индийском океане получила команду поучаствовать, как сейчас бы сказали в локальном конфликте, который на то время и место был в самом разгаре. И начали готовиться участвовать. Только вот рядом с юсовской АУГ болтался наш "сторожевик" (а может эсминец, суть не в этом), который осуществлял так называемое "слежение", т.е. всеми своими котло-турбинными силами пытался угнаться за красой и гордостью ВМС США - атомным авианосцем с эскортом. И командир этого самого нашего эскаэра* (а может бэпэка**, суть не в этом) получил команду из Москвы ВОСПРЕПЯТСТВОВАТЬ подъему американской палубной авиации. Легко сказать: "воспрепятствовать", а как? На запрос о применении оружия, Москва в лице Главного штаба ВМФ ничего вразумительного не произнесла, типа, ты командир - ты и думай. В это время на главном командном посту американского авианосца шла обычная суета, предшествующая боевым вылетам: доклады о давлении пара в катапультах, скорости и направлении ветра, готовности всех служб и всякое прочее. И тут к командиру плавучего аэродрома обратился евойный связист: "Сэр, на связи командир рашен шипа". Если бы на связь вышел Папа Римский, эффект был бы меньший. Вроде бы даже вентиляция стала работать тише, не говоря уже о том, что как-то все сразу замолчали. То, что было услышано дальше, не укладывалось в головы выпускников Аннаполиса, русский командир, наверное, сошел с ума - он заявлял, что если хоть одна "птичка" взлетит с дредноута, он, русский командир, будет сбивать все всеми имеющимися у него силами и средствами ПВО. После этого боевой корабль ВМФ СССР, выпустив шапку дыма, гордо отошел за горизонт.
Ошарашенные американцы связались со своим президентом, не начинал ли он третьей мировой войны, пока они были в море, тот напрямую запросил Москву, не надо ли выслать санитарный вертолет, чтобы эвакуировать крезанутого командира. В Москве пообещали разобраться, но вертолет посоветовали все же не поднимать, от греха подальше. А поскольку наш командир приказал отключить всю входящую связь на корабле, то все попытки связаться с ним, как американцев, так и наших были безуспешны. Так они и стояли, американцы, не решающиеся взлетать, и наш корабль, с командиром воспрепятствовавшим этому самому взлету. Благо без поддержки американцев локальная войнушка закончилась в пару дней, о чем услышавший это по своему радиоприемнику в каюте замполит и сообщил командиру. Связь была включена, кораблю было приказано следовать в базу, а командиру, по приходу, первым бортом вылететь в Москву. Экипаж уже и не чаял увидеть больше своего командира, но тот вернулся с красивым орденом на форменной тужурке и говорил, что всех в Москве, от мала до велика, интересовал только один вопрос: стал бы он на самом деле сбивать "томкэты" с "интрудерами" или не стал. На что командир с внушительным видом отвечал: "По обстановке"!